Voor een sterk kopscherm (foto) zijn er drie stempelframes in aangebracht. Eén zo´n scherm weegt ruim 80 ton en is meer dan 45 meter lang. Op de foto ziet u het tweede frame dat aan de noordkant is aangebracht. Duikers bevestigden het op 10 meter diepte.

Vanaf juni 2019 bouwen we bij Rozenburg nog een deel op het land. We brengen hiervoor twee rijen met zogenaamde combiwanden aan. Dit zijn wanden die bestaan uit stalen buispalen met daartussen stalen damwanden. Tussen deze wanden graven we later de tunnel uit. Voor dit werk worden grote machines ingezet. De buispalen zijn dan ook zo’n 35 meter lang, wegen 45.000 kilo en hebben een doorsnede van maar liefst 1,80 meter. Eind juni kan de bouw van de Maasdeltatunnel dan echt van start.